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行星减速机_行星减速机的设计原则是什么?

时间:2023-04-17 浏览:161

       快速行星齿轮传动已广泛应用于航 空公司、船舶、发电机设备、制冷压缩机等行业。输出功率越来越大,速度越来越高。传动齿轮的周转速度一般为30~50m/s,有些已超过100m///s,传输功率为54600kW。因为速度高,速度高,而且大部分都是长期连续运行,所以需要有很强的技术规格。快速行星齿轮传动与中低速行星齿轮传动相比,在规划制造方面 具有以下特点。

1)NGW型常用于传动系统,采用人字齿轮,齿轮压力角为20°或22°螺旋角180,螺旋角180°~30°,为了提高齿轮的触摸疲限和运行稳定性,反向啮合角高度指数为0.9,变位系数相对较小。

2)选择具有双齿轮联轴器的太阳轮和内齿圈,同时上下浮动平均负荷组织。为了提高平均负荷的实际效果和运行质量,传动齿轮、行星架等重要部件规定了高精度,一般为4~6级。行星架部件应进行严格的动平衡试验。对于传动系统较大的单及传动系统,其太阳轮孔径相对较小,需要平整齿轮。

3)行星减速机由于行星轮转速比高,滚筒轴承的允许转速和使用寿命不能满足要求,因此巴氏杀 菌合金滚动轴承一般用于快速行星传动,其合金产品采用离心浇筑或焊 接方法嵌入行星轮颈表面。铝合金层厚度保持在1mm左右。轴向间隙一般为滚动轴承直径0.002~0.0025倍,孔径小,速率高,至大值

4)滚动轴承压力是危及使用寿命的重要因素,实际气体压力不得超过允许气体压力pp=3~4N/mm2,大4.5N/mm2。

5)快速行星传动对润化要求高,需要可靠的循环润滑系统和严格的使用和维护技术。在向心力的影响下,润滑脂根据太阳轴榫孔和行星轮轴端喷射到齿合齿和滚动轴承表面。大行星轴榫的进油口沿行星架半经方向,出油方向与向心力方向相同。进油口导油管具有隔离和过度杂质的作用。对于行星架固定传动系统,进油口为轴颈上方行星架半经角埋孔,即油排可从左右两条路线进口。