行星减速机是一种更精 确的减速机。与蜗轮蜗杆结构不同的是，它使用行星轮和太阳轮来减速，可以将精度控制在一个非常小的范围内。然而，由于安装不当或使用不当，行星减速机漏油是一件非常麻烦的事情，所以将告诉您如何检查行星减速机漏油?
O型圈广泛应用于行星减速机静密封设计中。静密封是指如果O型圈的规格和尺寸，则两个相邻表面之间没有相对运动的密封.沟槽尺寸加工正确，O如果型圈材料选择得当，O型圈的密封压力可达100MPa，可实现零泄漏。
1.静密封漏油的主要原因
(1)O型圈质量问题：O型圈弹性差，表面缺 陷。
(2)组装造成O型圈切边；或连接螺栓拧紧力矩不足。
(3)零件加工质量问题。
2.处理措施
(1)选择正规厂家生产的合格O型圈。
(2)确保连接螺栓应具有足够的强度，以免结合面产生间隙，造成O型圈被压力挤出漏油。
O型圈密封设计：
导锥要求：由于O型圈在安装过程中被挤压，因此必 须设计导锥棱角，以避免O型圈表面挤压和密封故障。导锥应为15°～20°导锥宽度见标准GB/T3452.1-2005O密封槽的尺寸和公差。
沟槽设计：沟槽设计包括确定沟槽的形状.尺寸.精度和表面粗糙度等。
设计原则：易于加工.尺寸合理.精度容易保证。常见的槽型是矩形槽。该槽具有加工方便、保证O型圈必要压缩的优点。除了矩形槽，还有V形槽.半圆形.燕尾形、三角形等形式的沟槽。
(3)密封往复运动
在液压系统中，往复密封是常见的密封要求之一。往复运动密封应用于减速机制动器中的活塞和气缸之间，以限 制液压油的轴向泄漏。用于往复运动密封，O由于O形圈本身的弹性，形圈的预密封效果与静密封相同，具有磨损后自动补偿的能力。
常见的故障类型是O型圈扭曲。扭曲是指O形圈沿周向扭转的现象。扭曲损坏的原因有很多，主要是由于密封件的加工精度（包括间隙）.同轴度和粗糙度)、密封槽同轴度偏差、密封高度不同、O形圈截面直径不均匀。