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蜗轮减速机_蜗轮减速机的特点

时间:2022-07-08 浏览:145

蜗轮减速机的特点:

       蜗轮减速机复 制的基本结构主要由驱动部件蜗轮、轴、轴承、箱及其附件组成。它可以分为三个基本结构部分:箱体、蜗轮、轴承和轴组合。箱体是蜗轮减速机中所有附件的基础,是支撑固定轴部件的重攻附件,以确保驱动附件的正确相对位置,并支减速器上的载荷。蜗轮蜗杆主要作用于传递两个交错轴之间的运动和动力,轴承和轴的主要作用是传递动力,运行和提高 效率。

       蜗轮减速机在wd在减速器的基础上,蜗杆采用45#优 质钢经热处理制造,蜗轮采用锡青铜铸造,耐磨性好,特别是承载能力更明显,主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工等机械设备。蜗轮减速机传动稳定,振动、冲击和噪音小,减速比大,通用性广,可与各种机械设备一起使用。

       蜗杆齿与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,传动效率低于齿轮,易发热,温度高。对润滑和冷 却要求较高。它可以通过单级传动获得较大的传动比,结构紧凑。大多数型号的蜗轮减速机具有良好的自锁性,可以节省有制动要求的机械设备的制动装置。箱体类型包括基本类型(箱体为立式或水平结构)和通用类型(箱体为矩形,多面有固定螺孔,无底板或其他底板)

蜗轮减速机的输入轴连接方式有两种:基本型(单输入轴和双输入轴)和带电机法兰输出,输入轴位置方向为输入轴在下和上;输出轴向上和向下;输入轴向上和向下互配性好,蜗轮蜗杆按标准制造,轴承、油封等均为标准件。多级减速机可由两台或三台减速机组成,以获得较大的传动比。