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泰兴减速机_分析解决泰兴减速机齿轮点蚀剥落的原因

时间:2023-11-24 浏览:61

断齿

a.原因分析齿轮断裂分为疲劳断裂和过载断裂。在齿轮传动中,齿轮多次受到交变载荷的影响,在齿根的危险部分作用于弯曲疲劳应力,在齿根处产生疲劳裂纹。在交变弯曲疲劳应力的作用下,疲劳裂纹逐渐扩大,导致齿轮弯曲疲劳断裂;齿轮传动在工作中,齿轮短时间过载,或冲击载荷,或齿轮磨损严重,会发生过载断裂.

b.解决方案增加齿根过渡圆角半径,尽可能降低加工表面粗糙度值,减少应力集中的影响,增加轴和支撑的刚度,缓 解齿面局部载荷,使齿心有足够的韧性,适当加强齿根,提高齿的抗断裂能力。

泰兴减速机齿轮点蚀剥落

(1)齿轮表面点蚀剥落的主要原因是齿轮接触疲劳强度不足。这种点蚀、剥落和磨损的区别在于金属不是以颗粒的形式磨损的,而是以块的形式剥落的,造成齿坑,严重破坏齿型的正确性。破坏过程是:首先在齿表面产生小裂纹,润滑油进入疲劳裂纹,然后反复啮合,使裂纹不断扩展。随着裂纹的扩展,润滑油不断充满裂纹深 度,直到一小块金属剥落,离开齿表面。这种现象破坏了齿轮的正常啮合性能。齿表面点蚀的主要原因有:

A.材料、硬度和缺 陷。齿轮材料不符合要求;影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是热处理后硬度低,不能保证齿轮接触疲劳强度。此外,牙齿表面或内部缺 陷也是接触疲劳强度不足的原因之一。

b.齿轮精度较差。齿轮加工和装配精度不符合要求,如啮合精度、运动精度差等。圆弧齿轮壳体中 心之间的距离误差过大。

c.润滑油不符合要求。使用的润滑油品牌不对,油品粘度低,润滑性能差。

d.油位过高。油位过高,油温升高,降低了润滑油的粘度,破坏了润滑性能,降低了油膜的工作厚度。

(2)解决办法提高齿面硬度,降低齿面粗糙度值,尽可能采用大变位系数,提高润滑油粘度,降低动载荷,有助于防止齿面疲劳点蚀。