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齿轮减速机_设计了齿轮减速机箱体

时间:2022-05-24 浏览:101

       在降低成本的同时,齿轮减速机的箱体还应该满足刚度、强度和艺术设计的要求。那么在设计中应该考虑哪些具体因素呢?

①应合理选择齿轮减速机的壁厚。除满足外,还应考虑铸造工艺的限 制,以确保液体金属在铸造过程中能够顺利地充满铸造类型。一般情况下,箱体壁厚不得小于8mm强肋的厚度可为主壁厚的0.6-0.8倍。此外,箱体各部分的厚度应尽可能均匀,以防止在铸造过程中由于冷 却速度不一致而产生收缩孔。

齿轮减速机的箱体结构设计应有利于加工,并注意尽可能减少加工面积,以节省工作时间,减少刀 具磨损。因此,箱盖和箱座的接头表面通常为水平面,并与底部表面平行。工件在铣削过程中易于定位。

③箱座底面一般设计为中间直通槽或十字凹槽,既降低了加工面,又提高了接触稳定性。

④轴承座工面与非加工面严格分离,应将轴承座端面突出5~8mm。同样的。安装油螺塞,视孔盖处设置凸台,便于铣削。

⑤焊 接箱体与铸造箱体大相同,但应注意焊 接结构的工艺。

       齿轮减速机箱体的设计应从多种技术出发,将美学融入其中,从而设计出合格的产品。不仅可以采用简单的工艺,还可以降低成本。