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减速机厂家介绍减速机绕组故障及维修方法

时间:2022-03-29 浏览:114

减速机厂家介绍减速机绕组故障及维修方法:

       绕组是电机的重要组成部分。绕组老化、潮湿、加热、侵蚀、异物侵入、外部冲击会造成不同程度的损坏;电机过载、欠压、过电压、缺相操作也会导致绕组故障。绕组有四种常见故障,一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。绕组接地是指绕组与铁芯或外壳绝缘损坏造成的接地。

1.故障现象:外壳带电。控制线路失控。绕组短路加热,使电机无法 正常运行。

2.原因:绕组潮湿降低绝缘电阻;电机长期过载;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组损坏绝缘;绕组定子绕组绝缘损坏触摸铁芯;绕组端接触盖座;固定。转子摩擦造成绝缘烧 伤;导致绝缘损坏与外壳接触;过电压(如雷击)导致绝缘击穿。

减速机厂家介绍减速机外壳的详细说明:

减速机外壳是关系到减速机外观和产品质量的重要目标!

减速机壳体薄,产品易断裂,形成油泄漏,润滑不足,散热不 良,影响减速机的使用。

减速机外壳上的沙眼也会出现上述问题,但相对较慢。

减速机外壳的底漆必 须做好,这是避免减速机外壳锈蚀和漏油重要的环节之一。底漆外壳应注意外观。

减速机外壳不能用重锤击打,更不能重新摔倒。