减速机厂家介绍降低摆线减速机温度的方法：
摆线针轮减速机中光滑油的工作温度一般不得超过90摄氏度。如果温度过高，会改变油的物理化学性质。例如，降低光滑油的粘度，降低光滑油膜的承载能力，可能导致直接接触工作齿面，攻击齿面粘合。
摆线针轮减速机有三种散热方式，顺序如下：
1.自然冷 却：如果一般箱体不能满足散热要求，可在箱体外增加散热肋，散热肋的设置应使空气自然循环。
2.风扇冷 却：如果单靠箱体的自然冷 却不能满足要求，则可采用风扇冷 却。
3.水冷：摆线针轮减速机油箱配有蛇形水管。蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成。管道中有冷 却水。冷 却水带走了光滑油的风热。
减速机厂家介绍减速机绕组故障及维修方法：
绕组是电机的重要组成部分。绕组老化、潮湿、加热、侵蚀、异物侵入、外部冲击会造成不同程度的损坏；电机过载、欠压、过电压、缺相操作也会导致绕组故障。绕组有四种常见故障，一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。绕组接地是指绕组与铁芯或外壳绝缘损坏造成的接地。
1.故障现象：外壳带电。控制线路失控。绕组短路加热，使电机无法 正常运行。
2.原因：绕组潮湿降低绝缘电阻；电机长期过载；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组损坏绝缘；绕组定子绕组绝缘损坏触摸铁芯；绕组端接触盖座；固定。转子摩擦造成绝缘烧 伤；导致绝缘损坏与外壳接触；过电压（如雷击）导致绝缘击穿。
泰兴减速机介绍减速机外壳的详细说明：
减速机外壳是关系到减速机外观和产品质量的重要目标！减速机壳体薄，产品易断裂，形成油泄漏，润滑不足，散热不 良，影响减速机的使用。减速机外壳上的沙眼也会出现上述问题，但相对较慢。减速机外壳的底漆必 须做好，这是避免减速器外壳锈蚀和漏油重要的环节之一。底漆外壳应注意外观。减速机外壳不能用重锤击打，更不能重新摔倒。