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蜗轮减速机蜗轮传动和带传动的特点和区别

时间:2022-03-23 浏览:112

      蜗轮减速机蜗轮传动和带传动的特点和区别。这里总结一下强传动减速器。主要区别和特点是蜗轮传动比大,带传动比小;蜗轮传动是垂直传动,带传动是平行传动;蜗轮传动矩离小,带传动距离大;蜗轮传动效率低,带传动效率略高;蜗轮结构复杂,成本相对较高。

一、减速带传动特点。

       传动结构简单,传动稳定,能缓冲吸振,能在大轴间距和多轴间传递动力,成本低,无润滑,维护方便,广泛应用于现代机械传动中。摩擦带传动能过载打滑,运行噪声低,但传动比不准确(滑动率低于百分之二);同步带传动可以保证传动同步,但对载荷变化的吸收能力稍差,高速运行时会产生噪声。带式传动不仅用于传递动力,还用于输送个零件。

二、 蜗轮减速机蜗杆传动特点。

1.自锁。蜗杆的螺旋的螺旋小时,只能驱动蜗轮传动,而蜗轮不能驱动蜗轮传动。

2.蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率低于齿轮传动。特别是自锁蜗杆传动效率低于0.5,一般只有0.7~0.9。

3.发热量大,齿面易磨损,成本高。

4.传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示,蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头时,蜗杆必 须转动Z2才能转动蜗轮,因此可以获得较大的传动比。一般来说,在动力传动中,传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。如果采用齿轮传动,则需要采用多级传动,因此蜗杆传动结构紧凑,体积小,重量轻。

5.传动稳定,无噪音。由于蜗杆齿是一种连续的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续的。蜗杆齿不进出啮合,工作稳定,冲击、振动、噪音低。