新闻中心 全部新闻 公司新闻行业新闻

行星减速机组装敲击缺 陷

时间:2022-03-21 浏览:105

行星减速机组装敲击缺 陷:

       行星减速机和传动辊的组装是拉矫机生产和组装的关键环节。那么,行星减速机和传动辊的组装方法有什么缺点吗?

行星减速机与传动辊轴的装配方法:

1.热装法:热装法通常用于间隙小的装配。行星减速机与传动辊轴之间有0.04mm的间隙,装配工作间隙变化较小,首先需要测试考虑热安装方法。如果采用热安装方法,在高温和环境下,很容易对减速机密封造成严重损坏,降低其密封性,影响其内部控制部件的性能和完整性。热装法不适用于传动设计。

2.敲击方法:行星减速机安装时,一般采用吊装方法,提升减速机,使减速器轴孔双键槽与驱动辊轴双键对齐,允许倾斜,通过人用力敲击,将减速机慢慢放入辊轴中。但减速孔与传动辊轴有双键连接,安装长度300mm,一般采用过渡配合,吊装敲击减速机倾斜,造成堵塞,给装配带来严重困难。

行星减速机装配敲击方法的缺 陷:

1.敲击会损坏减速机的表面,影响减速机的表面质量。在装配过程中,减速机的冲击过程不均匀,加上减速机的倾斜,导致装配困难。

2.减速机组装属于后续工序,配套的驱动辊已组装在下架上。在敲击减速机组件的过程中,敲击会影响校直机组装中的滑板,这很容易损坏滑板;

3.敲击浪费时间——舞台需要4个多小时,至少需要4个人同时工作,耗费了大量的人力和体力,给装配带来了一定的困难降低了装配技术的效率。

为保证行星减速机的装配质量,必 须配备固定的装配地点和装配平台,并有专 业的装配人员负责装配。